弗拉特洛公司:雪茄业新秀

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雪茄业从来不缺初来乍到者,但对他们来说,想要获取市场份额并不容易。 弗拉特洛雪茄公司,作为一家年轻的雪茄公司很好地说明了这一点。它就像教科书里的一个案例一样,告诉每

 雪茄业从来不缺初来乍到者,但对他们来说,想要获取市场份额并不容易。

  弗拉特洛雪茄公司,作为一家年轻的雪茄公司很好地说明了这一点。它就像教科书里的一个案例一样,告诉每一个追求梦想的人,实现梦想需要好的计划,更重要的是要做一个好的实践者。

  奥马尔·弗利萨,弗拉特洛品牌背后的男人,出生在加勒比海岸一个普通的家庭,他的母亲是波多黎各人,父亲是多米尼加人。弗利萨家族之前并未接触过烟草,他没有充足的资金去开创一个新的卷烟品牌,他所拥有的只有大胆的想法、缜密的计划,以及在勇敢探索的过程中展现出来的个人魅力。

  和他接触过的人都认为他是一个可靠的伙伴。弗利萨是一个拥有英俊外表、平易近人,并时刻会有灵感闪现的人。正是这些品质为他的事业奠定了基础。

  今年38岁的弗利萨已经游历过很多地方。在他只有一岁的时候,他跟随家人从波多黎各搬到多米尼加。“我的父亲在多米尼加找到了一份工作。我在那里度过了我的小学和高中生活,并且依靠我的篮球奖学金,得到了我的一个大学学位。”弗利萨说。

  在大学里,弗利萨获得了市场营销方面的本科学位。后来,他又在纽约的罗彻斯特理工大学拿到了工商管理硕士学位。

  这些都预示着弗利萨会有一个光明的前途,但是没有人会把他和烟草联系在一起。即使是现在,人们也很难把他和弗拉特洛优质雪茄联系在一起。

  当他完成学业后,一个有趣的行业向他伸出了橄榄枝——美国国家航空航天局想要招收他为项目经理。正是这项工作把他带到了华盛顿,让他成为美国国家航空航天局的全职资深分析员。他只利用周末和假期的时间处理弗拉特洛雪茄公司的事务。

  出于对工作的热情,他基本没有休假时间,这是其他人无法忍受的工作强度。“在过去两年半的时间里,我基本上每天都在出差的路上。在多米尼加的时候,我还做过进出口汽车生意,同时也在做股票生意。当时的想法只是为了尝试各种各样的行业。”弗利萨说。

  弗利萨是一个雪茄爱好者,但是这样一个门外汉是怎样从零开始创办一个雪茄公司的?

  “当我决定进入这个行业后,我做的第一件事就是像个疯子一样去阅读相关书籍。我翻阅了大量书籍,希望能接触关于烟草业的任何知识。”弗利萨说,在最初的阶段,他始终在考虑到底怎样才能更好地进入这个行业。进口,出口,分销还是其他?

  关于品牌,他也了解到很多。同时,他旅行去了洪都拉斯、尼加拉瓜和多米尼加,去认识从事雪茄业的人,最终他结识了约瑟·布兰科。后来,布兰科将弗利萨介绍给一家雪茄公司的高级管理人员,在那家公司,弗利萨找到了一些愿意和他一起分享专业知识的人。

  弗利萨说:“任何从事雪茄业的人都需要朋友,当开始和那些专业人士接触,我就明白了这个道理。”

  当然,弗利萨知道,如果不是自己搭建的“创业平台”,他将不太可能认识这些朋友。他回忆说:“我想说,那个创业平台,其实是一个市场发展计划、一套可行的战略规划。它涉及很多方面的内容,有些内容甚至会直接影响到公司未来的发展。”

  在经过一系列的考察之后,弗利萨找到了进入这个行业的门路。他找到了弗莱德·加纳,一名设计师,帮他设计了一个与众不同的V字形商标,并且采用的颜色非常容易吸引购买者的眼球。

  “我告诉加纳,我想要一种复古的设计,上世纪50年代的那种风格,其中要包含红色。加纳大概用了六到七个月的时间才完成设计,但是我真的很喜欢最后的结果。”弗利萨说。

  所有的努力都得到了回报:2014年年初,在他公司成立半年后,第一批弗拉特洛雪茄进入市场。现在弗拉特洛公司每年生产25万支雪茄,有10种不同的尺寸,售价从7美元到10美元不等,在44个国家的550个销售点均有出售。弗利萨在近期多米尼加举行的一次国际雪茄展会上骄傲地宣布:“我们是发展最快的雪茄制造商之一。”

  该公司在成立之初也有过非常艰难的时刻。“2013年年底,在一次国际雪茄品牌展览中,展览会第一天结束时,我一单生意都没有做成。我有5万支雪茄堆在仓库中,那是我全部的资产。”弗利萨回忆道,“我当时感觉被彻底打败了。第二天,我突发奇想,通过网络邮件给所有参会的人发了一封邀请信,并且注明了我们在展会中的位置。这招居然成功了,在展会结束的时候,我谈成了三十单生意。”

  弗拉特洛公司在进入雪茄市场14个月后就实现了收支平衡。“我们有很好的雪茄销售渠道。我们的品牌在新泽西、宾夕法尼亚、弗吉尼亚、华盛顿和马里兰都有很好的市场反应。”弗利萨说。

  很明显,美国食品药品监督管理局今年颁布的新规是一个比较大的挑战。弗利萨说:“我们在今年第一个季度实现了15%的销量增长,但是对新规定我们仍然要谨慎小心。我们最大的挑战在于未来潜在的花费。一旦我们搞清楚这些条约,下一步的计划会变得很明晰。”

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弗拉特洛公司:雪茄业新秀

未知2017-01-24 10:43阅读:

雪茄业从来不缺初来乍到者,但对他们来说,想要获取市场份额并不容易。 弗拉特洛雪茄公司,作为一家年轻的雪茄公司很好地说明了这一点。它就像教科书里的一个案例一样,告诉每

 雪茄业从来不缺初来乍到者,但对他们来说,想要获取市场份额并不容易。

  弗拉特洛雪茄公司,作为一家年轻的雪茄公司很好地说明了这一点。它就像教科书里的一个案例一样,告诉每一个追求梦想的人,实现梦想需要好的计划,更重要的是要做一个好的实践者。

  奥马尔·弗利萨,弗拉特洛品牌背后的男人,出生在加勒比海岸一个普通的家庭,他的母亲是波多黎各人,父亲是多米尼加人。弗利萨家族之前并未接触过烟草,他没有充足的资金去开创一个新的卷烟品牌,他所拥有的只有大胆的想法、缜密的计划,以及在勇敢探索的过程中展现出来的个人魅力。

  和他接触过的人都认为他是一个可靠的伙伴。弗利萨是一个拥有英俊外表、平易近人,并时刻会有灵感闪现的人。正是这些品质为他的事业奠定了基础。

  今年38岁的弗利萨已经游历过很多地方。在他只有一岁的时候,他跟随家人从波多黎各搬到多米尼加。“我的父亲在多米尼加找到了一份工作。我在那里度过了我的小学和高中生活,并且依靠我的篮球奖学金,得到了我的一个大学学位。”弗利萨说。

  在大学里,弗利萨获得了市场营销方面的本科学位。后来,他又在纽约的罗彻斯特理工大学拿到了工商管理硕士学位。

  这些都预示着弗利萨会有一个光明的前途,但是没有人会把他和烟草联系在一起。即使是现在,人们也很难把他和弗拉特洛优质雪茄联系在一起。

  当他完成学业后,一个有趣的行业向他伸出了橄榄枝——美国国家航空航天局想要招收他为项目经理。正是这项工作把他带到了华盛顿,让他成为美国国家航空航天局的全职资深分析员。他只利用周末和假期的时间处理弗拉特洛雪茄公司的事务。

  出于对工作的热情,他基本没有休假时间,这是其他人无法忍受的工作强度。“在过去两年半的时间里,我基本上每天都在出差的路上。在多米尼加的时候,我还做过进出口汽车生意,同时也在做股票生意。当时的想法只是为了尝试各种各样的行业。”弗利萨说。

  弗利萨是一个雪茄爱好者,但是这样一个门外汉是怎样从零开始创办一个雪茄公司的?

  “当我决定进入这个行业后,我做的第一件事就是像个疯子一样去阅读相关书籍。我翻阅了大量书籍,希望能接触关于烟草业的任何知识。”弗利萨说,在最初的阶段,他始终在考虑到底怎样才能更好地进入这个行业。进口,出口,分销还是其他?

  关于品牌,他也了解到很多。同时,他旅行去了洪都拉斯、尼加拉瓜和多米尼加,去认识从事雪茄业的人,最终他结识了约瑟·布兰科。后来,布兰科将弗利萨介绍给一家雪茄公司的高级管理人员,在那家公司,弗利萨找到了一些愿意和他一起分享专业知识的人。

  弗利萨说:“任何从事雪茄业的人都需要朋友,当开始和那些专业人士接触,我就明白了这个道理。”

  当然,弗利萨知道,如果不是自己搭建的“创业平台”,他将不太可能认识这些朋友。他回忆说:“我想说,那个创业平台,其实是一个市场发展计划、一套可行的战略规划。它涉及很多方面的内容,有些内容甚至会直接影响到公司未来的发展。”

  在经过一系列的考察之后,弗利萨找到了进入这个行业的门路。他找到了弗莱德·加纳,一名设计师,帮他设计了一个与众不同的V字形商标,并且采用的颜色非常容易吸引购买者的眼球。

  “我告诉加纳,我想要一种复古的设计,上世纪50年代的那种风格,其中要包含红色。加纳大概用了六到七个月的时间才完成设计,但是我真的很喜欢最后的结果。”弗利萨说。

  所有的努力都得到了回报:2014年年初,在他公司成立半年后,第一批弗拉特洛雪茄进入市场。现在弗拉特洛公司每年生产25万支雪茄,有10种不同的尺寸,售价从7美元到10美元不等,在44个国家的550个销售点均有出售。弗利萨在近期多米尼加举行的一次国际雪茄展会上骄傲地宣布:“我们是发展最快的雪茄制造商之一。”

  该公司在成立之初也有过非常艰难的时刻。“2013年年底,在一次国际雪茄品牌展览中,展览会第一天结束时,我一单生意都没有做成。我有5万支雪茄堆在仓库中,那是我全部的资产。”弗利萨回忆道,“我当时感觉被彻底打败了。第二天,我突发奇想,通过网络邮件给所有参会的人发了一封邀请信,并且注明了我们在展会中的位置。这招居然成功了,在展会结束的时候,我谈成了三十单生意。”

  弗拉特洛公司在进入雪茄市场14个月后就实现了收支平衡。“我们有很好的雪茄销售渠道。我们的品牌在新泽西、宾夕法尼亚、弗吉尼亚、华盛顿和马里兰都有很好的市场反应。”弗利萨说。

  很明显,美国食品药品监督管理局今年颁布的新规是一个比较大的挑战。弗利萨说:“我们在今年第一个季度实现了15%的销量增长,但是对新规定我们仍然要谨慎小心。我们最大的挑战在于未来潜在的花费。一旦我们搞清楚这些条约,下一步的计划会变得很明晰。”

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